Как улучшить скорость использования листовых материалов автомобильной штамповки?

Природные ресурсы, такие как железная руда и кока -кола, необходимые для производства автомобильной стали, становятся все более жесткими, что улучшает использование материалов, может не только снизить стоимость производства автомобилей, повышая конкурентоспособность автомобильных брендов, но и в соответствии с защитой окружающей среды. Концепция энергосбережения и сокращения потребления. Ningbo Jingjiang Metal Products Co., Ltd. был посвящен работе над тем, как улучшить скорость использования листовых металлов для автомобильных частей штамповки.

Оптимизация процесса, оптимизация макета, уменьшить отходы для некоторых маркетинговых деталей специальной формы, вы можете оптимизировать расположение пустого листового материала в разбивающем вырвании, чтобы уменьшить отходы, максимально возможную рассеяние пустого листового материала, улучшить использование материала. На рисунке 1 показана оптимизация макета пустого листового материала в умирающем отклонении левого и правого внутреннего стрингера модели T6. Первоначальное производство одного листового материала на шаге оптимизируется для производства двух листов на шаге, что снижает вес отходов и увеличивает частоту использования материалов левого и правого внутреннего стрингера с 78,2% до 87,6%.

Чтобы повысить конкурентоспособность рынка и обогатить фронт продаж продукции, на автомобильной фабрике будут иметь новые модели инвестиций каждый год, а новые инвестиции в детали моделей будут иметь новые спецификации материалов. Когда массовое производство модели заканчивается, соответствующая специальная сталь будет занимать запасы из -за медленного потребления, поэтому каждое увеличение новой спецификации стали приведет к увеличению затрат на запасы и управления, а автоза фабрика должна обеспечить универсальность сталь как можно больше и уменьшить количество сортов стали.